電梯的驅動方式直接決定電梯的品質與性能。曳引 、液壓和螺桿三種驅動方式各有特點。以下是客觀的對比分析：

1、驅動原理

液壓驅動屬于代電梯的驅動技術。世界上部電梯就是采用液壓驅動方式，1852年由美國人奧的斯發(fā)明。液壓驅動式采用液壓動力源，把液壓油壓入油缸使柱塞作直線運動，通過鋼絲繩牽引使轎廂作上下運動。

曳引屬于第二代電梯驅動技術。1903年，美國奧的斯公司推出全球部曳引電梯。曳引驅動是采用曳引輪作為驅動部件。鋼絲繩懸掛在曳引輪上，一端懸吊轎箱，另一端懸吊對重裝置，由鋼絲繩和曳引輪之間的摩擦產生曳引力驅動轎廂作上下運行。

螺桿驅動屬于第三代電梯驅動技術。上世紀70年代誕生于歐洲，專門針對個人用戶和家庭安裝電梯而發(fā)明的。 螺桿驅動式采用電動機作為動力源，將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋，通過螺桿齒紋與齒輪之間的陰陽嚙合，將帶有推力軸承的螺母安裝于油缸頂部，然后通過電機帶動螺母旋轉，從而帶動升降平臺上升和下降。